Saturday, May 19, 2012
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Besoin d'argent ? Minimize

Vous souhaitez vous développer ? Vous souhaitez investir ? Vous souhaitez vous moderniser ? En un mot, vous avez besoin d'un crédit pour faire évoluer votre entreprise et comme vous le savez les banquiers sont plutôt "frileux" à l'époque actuelle. Il existe un organisme public de financement OSEO qui s'adresse aux entreprises, quelque soit leur taille pour leur permettre de trouver plus aisément le financement le plus approprié à leurs besoins (exemple : modernisation de l'atelier, mise aux normes pour répondre aux contraintes réglementaires, agrandissement de ce dernier, etc...). Deux possibilités s'offrent à vous : contacter votre partenaire bancaire habituel ou un nouveau et OSEO garantira votre prêt auprès du banquier, ce qui rendra vraisemblablement ce dernier plus accessible à votre demande ; ou contacter directement OSEO dans votre région respective (toutes les informations nécessaires sont disponibles sur le site : www.oseo.fr
Par ailleurs, nous mettons à votre disposition une plaquette d'information présentant tous les services que cet organisme est succeptibe de vous apporter. N'hésitez pas à nous contacter.
Précision : OSEO n'a pas pour objet d'être la "SOLUTION" pour les entreprises en grande difficulté, mais peut accompagner et faciliter le développement des entreprises désireuses de s'adapter et de se développer.

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EDITO CRI Online n° 7 Minimize



Si nous étions martiniquais !
 
Quel dommage qu’en matière de carrosserie réparation la Métropole soit vraiment très loin de la Martinique ! Elle l’est en effet sur un plan géographique ; elle l’est aussi sur le plan des comportements et des relations existant entre les professionnels.
Pour reprendre les paroles bien connues d’un économiste qui évoquait le Royaume-Uni, la Martinique est en effet une ile entourée d’eau de toute part ! Cette spécificité géographique renforce très souvent une identité déjà bien affirmée et amène les gens à être très proches les uns des autres ; ce qui facilite peut-être certaines pratiques.
Nos amis carrossiers martiniquais ont généralisé l’utilisation de la cession de créance et adressent celle-ci à l’assureur par lettre recommandée avec accusé de réception. Ce mode de transmission est souple, simple et peu coûteux. Lors d’un mouvement social important en 2009, des professionnels de différents secteurs d’activité se sont réunis sous l’égide des Pouvoirs Publics locaux et tous ont convenu d’adopter certaines pratiques et certains comportements. Le respect de ces pratiques et de ces comportements a été acté par un document écrit signé par tous.
Un des points figurant sur ce document est la cession de créance. Il stipule que : « les assureurs s’engagent à abandonner l’exploit d’huissier au bénéfice d’une simple lettre recommandée avec accusé de réception » en matière de transmission de la cession de créance.
Vous avouerez qu’un document comme celui-ci vaut son pesant d’or ! Il y a tout d’abord l’engagement des Pouvoirs Publics, ensuite la volonté des professionnels de discuter et de respecter certains engagements et enfin la signature de documents les actant.
Au regard de ce qui se passe en Métropole ou plus particulièrement de ce qui ne s’y passe pas, vous avouerez amis carrossiers métropolitains que nous avons des leçons à recevoir de nos amis martiniquais.
Au mois de juin prochain le Président Jean RAVIER doit se rendre en Martinique sur invitation du syndicat martiniquais. Nous nous demandons si, outre le président, de très nombreux carrossiers métropolitains ne devraient pas faire le voyage pour s’inspirer des pratiques de là-bas, se « refaire » un moral sous le soleil martiniquais et revenir en Métropole pour agir ensemble et réussir de même !
 
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Cession de Créance : information très importante Minimize
La Cour de Cassation, 1ère chambre civile a rendu le 22 mars dernier dans un dossier Carrosserie LABAT contre GROUPAMA une décision très importante qui fait évoluer les modalités de transmission de la cession de créance.
 
Dans cette décision, la Cour de Cassation indique : « qu’à défaut des formalités exigées par l’article 1690 du Code Civil (signification par voie d’huissier), la simple connaissance de la cession de créance par le débiteur ne suffit pas à la lui rendre opposable. La Cour d’Appel qui a constaté que les cessions de créance en cause n’avaient pas été acceptées de façon certaine et non équivoque par GROUPAMA en a exactement déduit que les cessions de créance lui étaient inopposables. »
 
En conséquence, nous vous recommandons de modifier le processus de transmission de la cession de créance pour pratiquer comme suit : signifier tout d’abord par voie d’huissier à l’assureur que vous lui transmettrez les cessions de créance qui viendront par après par lettre recommandée avec accusé de réception ; et procéder comme vous le faites aujourd’hui en envoyant chaque cession de créance par L.R.A.R.
 
Cette procédure était déjà préconisée par la FFC Réparateurs.
 
Si vous êtes membre de la FFC Réparateurs, êtes intéressé et souhaitez la mettre en pratique, merci de nous contacter  01 44 29 71 29
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Champions de l'Auto 2012 Minimize


Pour télécharger le guide, cliquez ici

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La cession de créance : on vous le dit, on vous le répète, ça marche ! Minimize

La preuve, ci-dessous !

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Pièces captives : Interview de Jean RAVIER sur RMC Minimize

 
vous souhaitez écouter ou réécouter l'interview à laquelle a participé Jean RAVIER sur RMC le dimanche 4 mars 2012 dans l'émission "VOTRE AUTO" de Jean-Luc MOREAU, cliquez sur le lien, ci-dessous :

http://podcast.rmc.fr/channel50/20120304_auto_2.mp3

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Vite envoyée, vite payée Minimize

Vous êtes adhérent de la FFC Réparateurs/GNCR. Pour mieux vous servir votre syndicat met à votre disposition un site dédié à la GESTION DE LA CESSION DE CREANCE. Ce site pour lequel un logiciel spécifique a été développé vous permettra d'éditer les documents nécessaires à l'envoi de la cession de créance, de réaliser les relances et de gérer la totalité des dossiers concernant cette dernière. Donc davantage de simplicité, une très grande rapidité et un gain de temps !
Vous êtes intéressé, contactez-nous au 01 44 29 71 29 ; e-mail : contact@ffc-reparateurs.org

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Formation Cession de Créance Minimize

Formation cession de créance. Jean Païs, "l'inventeur" de la cession de créance se tient à votre disposition pour vous former à son utilisation et plus particulièrement au nouveau mode de transmission que nous avons élaboré à votre intention.
Si vous êtes intéressé par cette formation, merci de vous grouper au plan local et de prendre contact avec nous au 01 44 29 71 29 ou par fax au 01 42 67 48 05 ou encore par e-mail : contact@ffc-reparateurs.org 

A titre d'exemples :
Plusieurs formations seront initiées par Jean Païs. Elles sont réservées aux adhérents.
La première, le 10 mai 2011 en région Rhône-Alpes. Cliquez ici , pour prendre connaissance du programme.
La seconde, le 24 mai 2011 en région Aquitaine. Cliquez ici, pour prendre connaissance du programme
Et enfin, la troisième, le 9 juin 2011 à Paris. Cliquez ici, pour prendre connaissance du programme.
Pour 2012
Une nouvelle formation a lieu le 26 avril 2012 de 9h00 à 17h00 au GNFA Rhône-Alpes. Si vous êtes intéressé, merci de prendre contact avec Cécile Bernoux au 09 61 49 22 12. E-mail : gncr.ra@orange.fr. Pour prendre connaissance du programme, cliquez ici

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Convention Collective Nationale des Services de l'Automobile Minimize

Nouvelle Convention Collective Nationale des Services de l'Automobile - Edition Août 2011 - Télécharger ici

Attention ce téléchargement peut prendre plusieurs minutes.

NOUVEAU 
Pour mieux vous servir, vous voudrez bien trouver en cliquant sur le lien, ci-dessous, la convention collective des services de l'automobile, convention actualisée en permanence et de consultation beaucoup plus simple. En effet, il vous sera possible, par thèmes, de prendre connaissance très vite des dispositions contenues dans la Convention.
Vous n'aurez donc plus à faire défiler les pages, les unes après les autres, pour trouver ce que vous cherchez.

site-branches.additiv.fr/rapports-de-la-branche

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Facturation véhicule de remplacement Minimize

N'oubliez pas que la mise à disposition d'un véhicule de remplacement doit être facturée. Vous êtes libre de déterminer le montant et le mode de facturation (facture spécifique ou ligne spécifique sur la facture de réparation).
Des assureurs ou des experts vous incitent à intégrer ce coût dans votre tarif horaire. Il est fortement recommandé de ne pas le faire. 
Les organisations professionnelles de l'assurance FFSA (sociétés traditionnelles) et GEMA (mutuelles) ont adressé à leurs adhérents une information attirant leur attention sur le fait que la pratique d'inclure la mise à disposition d'un véhicule de remplacement dans le prix de la main d'oeuvre est susceptible de mettre le réparateur en danger de redressement fiscal.
Cette prise de position des organisations professionnelles de l'assurance résulte d'interventions répétées des syndicats de carrossiers réparateurs.

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Lu pour vous Minimize

 Lu dans Autoactu.com du 16 décembre 2011 : Pas d'expertise por les véhicules d'occasion de plus de sept ans
Lu dans Décision Atelier du 5 janvier 2012 : Le Sénat renforce l'amendement du libre choix du réparateur
Lu dans Décision Atelier du 5 janvier 2012 : - 25 % d'experts d'ici à 10 ans ?
Lu dans Décision Atelier du 19 janvier 2012 : Réparation-collision : + 160 millions à la charge des assureurs en 2010
Lu dans Le Figaro du 16 février 2012 : L'Autorité de la Concurrence prévoit une année active
Lu dans Argus Assurance du 24 février 2012 : Philippe Ouvrard, Président ANEA "La diversité a encore sa place dans l'expertise automobile"
Lu dans Décision Atelier du 1er mars 2012 : Une bonne année 2010 pour l'artisanat
Lu dans Argus Assurance du 2 mars 2012 : Assemblée Nationale : Le projet de loi "Lefebvre" passe à la trappe"
Lu dans AutoActu du 8 mars 2012 : Groupama garantit à vie les réparations effectuées par ses prestataires
Lu dans Argus Assurance du 6 avril 2012 : Assurance Auto : conditions de validité d'une cession de créance à ordre de réparation
Lu dans Argus Assurance du 12 avril 2012 : La faible concurrence dans la réparation et l'entretien auto pointée du doigt
Lu dans Auto Infos du 18 avril 2012 : L'Autorité de la Concurrence passe au crible l'Après-Vente Automobile
Lu dans Autopros du 4 mai 2012 : Un carrossier mobile en Bretagne

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Petites fournitures et ingrédients peinture Minimize

Pour les adhérents  et dans la rubrique Documentation "Bonnes pratiques pour les carrossiers" deux listes à votre disposition sur les Petites Fournitures et les Ingrédients Peinture entrant dans le tarification forfaitaire. N'hésitez pas à aller les consulter !

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Communiqué de Presse : Le libre choix du réparateur Minimize

Quant la FFC Réparateurs s'en mèle, les choses vont encore plus loin ! 
Pour télécharger le communiqué de presse, cliquez ici

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Tarifs dépannages Minimize

Arrêté du 30 septembre 2011 

A dater du 30 septembre 2011 les tarifs de dépannages des véhicules légers sur autoroutes et routes express sont les suivants :
117 € TTC pour le dépannge des véhicules d'un PTAC inférieur ou égal à 3,5 T
144,50 € TTC
pour le remorquage des véhicules d'un PTAC supérieur à 1,8 T et inférieur ou égal à 3,5 T

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Liberté confirmée ? Minimize

Vous avez été informé que la FFC Réparateurs avait contacté les parlementaires français pour souligner la dégradation des rapports entre carrossiers et assureurs plus particulièrement les très nombreux détournements de clientèle dont sont victimes les premiers. Dans le cadre du projet de loi sur les droits des consommateurs, défendu par Frédéric Lefèvre, Ministre des PME, un amendement voté par les députés a été inséré. Cet amendement est le suivant :
Article 6 ter (nouveau) : "Art. L-211-24-1. - Dans la relation entre une personne tenue à l'obligation d'assurance au titre de l'article L. 211-1 et son assureur, il doit être rappelé que l'assuré peut choisir, en cas de réparation d'un véhicule terrestre à moteur endommagé suite à un sinistre garanti, le réparateur carrossier professionnel avec lequel il souhaite s'engager."

Reste maintenant aux sénateurs à confirmer cet amendement et à l'Assemblée Nationale à l'adopter définitivement en deuxième lecture.

Nous adressons par ailleurs à tous les carrossiers une alerte mèl pour leur fournir des explications plus détaillées.

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Véhicule abandonné : procédure à suivre Minimize

Pour les adhérents  et dans la rubrique Documentation "Informations Juridiques" la procédure à suivre. 
2 cas de figure proposés.

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Retraite et Pénibilite Minimize

La réforme récente du régime des retraites a eu pour conséquence de retarder l'âge de départ à la retraite sauf cas des fonctions pénibles. Des textes sont intervenus sur cette pénibilité. Ils sont à votre disposition.
Il s'agit des décrets 2011-353 et 2011-354 du 30 mars 2011 et de leur circulaire d'application DSS/SD2/2011-151 du 18 avril 2011 et enfin surtout de l'article D4121-5 du Code du Travail. Ce dernier article précise les facteurs de risques permettant de déterminer d'une façon générale les fonctions pénibles permettant à ceux qui les ont occupées de partir à la retraite plus tôt.
Ces différents textes sont d'application générale et concernent donc toutes les branches d'activité. 
Dans le secteur plus particulier des services de l'automobile (Convention Collective des Services de l'Automobile) aucune disposition spécifique n'a été prévue à ce jour. Il est possible que des discussions interviennent dans un proche avenir et ce, dans le cadre de la Commission Paritaire propre à ce secteur d'activité.
Pour prendre connaissance de ces différents textes, merci de bien vouloir vous reporter à la partie Documentation "informations règlementaires" (réservée aux adhérents).

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Facturation des véhicules de remplacement Minimize

Facturation des véhicules de remplacement. IMPORTANT. Voir en rubrique Documentation / Règlementation fiscale.

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Jean RAVIER chez vous ! Minimize

Vous informer c'est bien ! Mais vous informer par le biais de Jean Ravier c'est mieux ! Vous souhaitez vous réunir, débattre entre vous, être informés, discuter avec le Président et lui faire part de vos souhaits ; Jean Ravier et l'équipe de Paris sont à votre disposition pour se déplacer et vous aider à organiser la réunion souhaitée.
Intéressés ? Merci de nous le faire savoir à l'adresse suivante : contact@ffc-reparateurs.org

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GRILLES TARIFAIRES A VOTRE DISPOSITION Minimize

RESERVE AUX ADHERENTS

Votre syndicat a réalisé pour vous des supports d'information destinés aux experts et à vos clients. Ces supports sont des grilles tarifaires qui vous permettront d'être en conformité avec la règlementation et d'éviter les contestations sans fin.
Trois supports sont à votre disposition en cliquant ici

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Attention : Climatisation Minimize

Pour continuer à proposer vos services en matière de climatisation, vous devez respecter la réglementation et disposer d'une ATTESTATION DE CAPACITE. Il vous reste peu de temps pour obtenir cette attestation. 
Pour tout savoir en la matière, référez-vous à la rubrique "SERVICE AUX ENTREPRISES".

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VE (Véhicule Endommagé) Minimize

Pour les adhérents et dans la rubrique Documentation "Informations juridiques", une note sur la responsabilité du réparateur dans le cadre de la procédure "VE" et un modèle de décharge de responsabilité, au cas où.....

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Rapport du Comité Economique et Social Européen Minimize

L'Europe se prononce sur les difficultés rencontrées par les carrossiers dans leurs rapports avec les assureurs.
Pour télécharger le rapport, cliquez ici

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REGLEMENTATION "VE" Minimize


INFORMATIONS PRATIQUES "VE" CE QUI DOIT ETRE FAIT ET CE QUI NE DOIT PAS L'ETRE

INFORMATION RESERVEE AUX ADHERENTS
: nous avons préparé pour vous une information sur la règlementation "VE" et le "W GARAGE" que vous trouverez dans la partie "Documentation " "Informations réglementaires". N'hésitez pas à aller la consulter.
Par ailleurs, vous trouverez aussi une note d'information diffusée par la FFSA (Fédération Française des Sociétés d'Assurances / sociétés traditionnelles) et le GEMA (Groupement des Entreprises Mutuelles d'Assurances). Cette note d'information concerne la prise en charge et la facturation du contrôle technique, de même que la prise en charge et la facturation des frais connexes supportés par le réparateur lors de la procédure "VE".
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NOUVEAU ! Minimize

ADHERENTS, vous pouvez désormais télécharger les pages FFC de la Revue CARROSSERIE

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NOUVEL ACCORD PROFESSIONNEL REPARATEURS - BCA Minimize

Un nouvel accord professionnel entre les professionnels de la carrosserie réparateurs et le BCA Expertise a été signé le 10 mars 2010.
Pour télécharger cet accord, cliquez ici

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RELATIONS REPARATEURS - BCA Minimize

De façon à améliorer les relations réparateurs / experts du BCA, vous voudrez bien trouver une information concernant l’évaluation détaillée des travaux et le règlement direct, en cliquant ici

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